汽车运用与维修专业建设规划

　　近年来，特别是入世以后，我国汽车的产、销量迅猛增长，作为汽车消费后市场的汽车维修业从车源、车型、服务对象到维修作业形式等诸多方面正在发生新的变化。通过调查汽车维修业从业人员现状，发现当前汽车维修从业人员的技能水平、文化程度、综合素质普遍不高，从业人员中接受过中等职业教育的不多，接受过各类高等教育的就更少，大量未经专业培训的人员进入汽车维修行业，从而使高新技术在汽车上的不断应用与从事汽车行业高素质人员不足之间的矛盾显得日益突出。如何进一步提高从事汽车行业人员群体的素质，为消费者提供更加方便、快捷、质优、价廉的汽车售后服务，是我们职业技术学校汽车应用专业面临的重要问题。武进区剑湖职业高级中学是与原武进横林职业高级中学于2000年9月合并而成的职业中学，汽车维修与驾驶专业最早开设于1984年9月。到目前为止，已为常武地区各大中型汽修行业培养了1500多名汽车维修专门人才，亦是目前常州职教系统中较早开办的学校之一。为贯彻落实国务院《关于大力推进职业教育改革与发展的决定》精神，和教育部关于开展技能型紧缺人才培养培训工作的要求（汽车运用与维修作为二十一世纪最紧缺型人才之一），结合常武地区的经济发展、汽车行业发展的态势、我校师资、设备设施、办学历史，为抓住机遇，使我校的发展上我们根据学校的定位及具体情况进行专业建设，扬长避短，力求形成专业特色。

• 常武地区经济及汽车行业发展的态势 ：

　　从上世纪八十年代，我国实行对外开放、对内搞活政策以来，我国的经济发生了天翻地覆的变化，国家综合经济实力得到了显著上升，特别是地处长三角的常武地区，从八十年代中期，乡镇企业雨后春笋般的兴起，开创了在全国较有影响的“苏南模式”，武进在全国县级城市中经济综合评估列前十位，被誉为“苏南五虎”之一，据统计2000年，企业资产超5000万以上达305家，企业（包括各种性质）数量超1万以上，拥有各种类型的汽车达8万辆左右，各种汽车制造企业15家，一类专业维修厂达171家,从事汽车制造、维修、经营、驾驶人员9.5万人左右。从上述数据分析，专门培养汽车运用与维修人才，为地方发展所需，具有强有力的市场。

• 课程建设与教育教学改革：
• 教学改革

　　（1）尽可能拓展与企业的联系，使企业更深入地参与到职业教育中来，从市场的需求、人才的规格、知识能力结构、课程设置和教学内容到实训环节，从实训器材的配置、支援到实训过程的指导和实践性课程的讲授，参与到办学的全过程管理中来。

　　（2）进一步开发和拓展“大专业、小专门化”的内涵和外延，用本专业职业岗位能力结构中的通用部分构筑能力基础平台，用灵活、可变、多变的教学模块满足岗位群体的不同要求，以总体不变局部多变适应劳动力市场的万变。

　　（3）课程设置和教学内容从市场出发，以职业岗位的能力需求为源头，以学生的综合素质为最高目标，破除“三段式”，从实际岗位需求引出课题，提出解决方案，开发有中国特色的“宽基础、多模块”课程体系。

　　（4）开发与课程体系相适应的模块化教材体系，适应不同岗位的需求。

　　（5）采用先进的教学手段，提高教学效率。要增加有限学时的利用率，及时将先进技术引入课堂，必须有先进的教学手段作保证。

　　2、推行学分制

• 教材使用情况

　　三、师资队伍建设

　　在“十五”末，本专业建设达到以下指标：学历方面，专业教师全部达本科，在“十一五”末有2名硕士学历教师,职称方面，全部达中级以上,中学高级在“十一五”有3名；”双师型教师达到80%。课程教师配备方面，每门主干课程至少有2名教师能授课且一名为青年教师；所有教师都要求参与实验室建设工作并能指导一门实验课。

　　具体措施:
   　1、 采用专职教师与兼职教师相结合。学校现有专业教师定期到汽车生产和维修企业实习，不断更新教师的专业知识和技能、提高教师的实践能力。学校为教师的企业实践创造必要的条件。注意聘请企业的有丰富实践经验的生产技术人员和能工巧匠到职业学校担任兼职教师。在教学过程中，教师要适应新的教学模式的要求，转变工作角色，努力成为学习过程的策划者、组织动员者和咨询者。

　　2、走“自己培养为主，引进人才为辅”之路。 学校坚持走“自己培养为主，引进人才为辅”之路，随着我校汽车运用与维修专业生源数量的进一步增加，相应的专业老师需求也增加，学校一方面积极争取向教育局引进指标 ，主动向江苏技术师范学校联系毕业学生，另一面通过整合学校其它与汽车专业相关学科的专业教师改行。

　　3、制订切实可行的进修制度,保障师资水平的全面提升。学校利用每年的职工教代会，制订出有关教师外出进修、赴企业锻炼的相关制度，在经济方面注重照顾。

　　四、实验室建设

　　目前学校有电子电工室、金工实训室、机械基础实训室、汽车拆装室（3个）、汽车排故室、根据专业教学计划，拟建以下专业课实验室：
   1、汽车运用与维修专业实习车间（包括目前一流的汽车检测线）

　　2、拆装实习车间（整合原来的汽车拆装室的设备、增加轿车电喷发动机52台）

　　3、自动变速器维修理实一体化教室。

　　4、电控发动机维修理实一体化教室。

　　5、柴油发动机理实一体化教室。

　　6、现代汽车自动变速器实验。

　　7、汽车运用与维修专业工具库。

 　在“十五”末，使设备价值超过300万元以上。专业实验室能根据学校从2004年开始推行的“学分制”、“理实一体化”、“模块化教学”添置。体现主要实习设备先进性，与生产一线基本同步。